荣威D7 DMH续航里程达1962公里起售价10.2万元

4月12日，一个让汽车市场变得格外热闹的日子，上汽荣威带来了一股名为“荣卷风”的清新劲爽。荣威宣布，旗下多款车型全系直降2万，凭借着“减价不减配”的自信口号，再次彰显了作为“自主品牌国家队”主力军的王者风范。一时间，不少热爱国货、关注价格的消费者瞩目荣威，荣威的这波大手笔不仅是一场价格的竞争，更是技术实力的展现。

荣威背靠巨人上汽集团，有着国内乃至全球最大的汽车制造企业的光环。其实力不仅体现在硬件上，更凸显在专业可靠的售后服务上。这些荣誉的背后，是对技术不懈追求的体现。消费者也因此更加安心，信任荣威能够为他们提供坚实的用车保障。

谈到荣威的实力，不得不提今年荣耀时刻——荣威D7 DMH在2023混合动力汽车极限挑战赛中大放异彩。在众多强手如林的对手中，荣威D7 DMH荣获中大型轿车组第一，亏电油耗更是击败所有参赛车型，位居榜首。这样的成绩，不仅为荣威赢得了彩带，更给予了品牌和消费者无限的信心。

值得一提的荣誉，是在“中国心”评选活动中，荣威D7 DMH击破日系品牌的混动系统垄断，摘得“十佳发动机及混动系统”的桂冠。这个荣耀不仅仅是对一个车型的认可，更是对荣威技术创新的肯定。

而荣威D7 DMH的一次续航挑战，让无数车迷肃然起敬。满电满油，从兰州驶出，一路向东，终于在上海静安寺落下帷幕。全程1962km，在同级别车型中是一项骄人的成绩，荣威D7 DMH再次向世界证明：“最强插混在荣威”。百公里油耗2.8L的惊人数据，给所有看重经济性的消费者一记响亮的耳光。

荣威在高品质路线上的坚持，不仅体现在旗舰车型上，还涵盖了全新荣威i5、iMAX8、RX5 PLUS等多款燃油车。50亿元的补贴力度，油电同享的福利，使得荣威的诚意满满，可见一点都不含糊。

上汽荣威的服务，从来都是走在行业前列的。无论是道路救援、代客维修、还是一对一专家解答，都让消费者感到贴心和便捷。在供应链面前，荣威依托上汽集团的产业链优势，不仅“不怕卷，敢久战”，还能在零部件、技术服务等多个环节保持领先，把握消费者的需求和心声。

做到这一切，是因为荣威有技术为依托，有品质为荣耀，有价格为竞争力。为了用户的权益，荣威从未停下追求卓越的脚步，而此次“致敬秦PLUS 荣耀版”的直降大行动，无疑是继续坚持“倡导技术战、不惧价格战”的最佳证明。

在此，我们很想听听大家的声音。各位对于此次荣威的降价有什么看法吗？欢迎在评论区留言讨论，分享你的观点和思考！荣威的这股“荣卷风”，你觉得会带来怎样的变革？让我们共同期待！